De officiele naam voor een turbo charger is uitlaatgasturbo.

Met een turbocharger of met een mechanische compressor. Hoe hoger de druk, hoe meer koppel en betekent automatisch meer vermogen. Blowoff of bypass valves voorkomen schommelingen door de bovenmatige druk te ventileren als de gasklep dicht gaat, hierdoor blijven de uitlaatgassen turbo op snelheid en verlengt het de levensduur.

Om een echte (kortstondig) powerboost te krijgen kun je lachgas gebruiken. Bij een 4 cilinder motor kun je al snel extra vermogen van 50 - 75 pk krijgen, en bij een 6 cilinder al snel 75 - 100 pk en een V8 wel 125 - 250 pk. Met 'high performance' bougies kun je nog net even wat extra power uit je motor halen.